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PTHK

香港專業導師會 Annie G.Chan合辦兒童化妝髮型班

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香港專業導師會(ProfessionalTutor.hk)接到的求學個案無奇不有,除了基本學科和主流體藝,也有許多人要學珠心算、葡文、跳繩、法國號等偏門項目。有些千奇百趣課程,好像砌紙黏土提升專注力;玩野外定向改善人際關係等,也大有捧場客。

有時,我也懷疑,這些課程有沒有持續發展的空間。譬如說流行一時的製cupcake和紮花球,學成歸來之後,會不會閒來無事焗一盤cupcake、紮一束花球呢?答案是少之又少,因為這些趣味性課程主要帶來新鮮感、滿足好奇心,但實際用途不大,難有機會學以致用。我認為都市人最必須要學的課外教育是化妝和髮型設計,因為這是每天都需要使用的技能。

儀容這回事,真是影響一生,也許甚至比「地理」和「數學M1」更重要,可是學校會講解沉積岩和微積分,卻不會教導化妝和髮型設計。有些學校甚至禁止學生使用頭飾和髮膠,但又規定學生髮型整齊企理,學校好像不知道,許多人髮質硬難以梳理唔set唔貼服。女孩子化妝也是有其必要性,隆重場合例如:畢業典禮或才藝表演,要拍照留念,當然應該留存最美一面。無論如何,貪靚無罪,畢竟孩子自幼培養儀容美學意識,畢生受用不盡。

挑戰法規的網絡革命

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近日警方又再放蛇拘捕廿二名UBER司機,準備控告非法載客取酬。我知道民意因為討厭不良的士而傾向支持UBER,但法律條文很清晰,UBER在香港犯法,法官必須無視民意。大家要是尊重法治,便會認同判決。

自從上次六名司機罪成被判罰,UBER竟然馬上大做宣傳,繼續招募司機,聲稱法律支援,情況好像偷竊集團公開聘請扒手,而福利包括安家費,頗為目無法紀,難怪警方嚴打。亦意味UBER的延遲十分鐘過賬,只是增加警方搜證難度,不能化解放蛇。

許多人認為UBER服務好應該合法化,但UBER服務好基於司機收入高,收入高基於免交七百萬的士牌費,換言之容許UBER對的士牌持有人的不公道。

至於的士牌是否炒得太貴,乃由市場決定,你總不能因為樓價太高,便僭建一座大廈平賣給市民,然後集體要求僭建合法化。

對,UBER的策略就是挾民意逼政府讓步修例。數碼新科技開天闢地,往往突破常規,甚至挑戰法制,可以說是一場革命,一旦革命成功,等如打下一片江山,勝者為王。

譬如說許多視頻網站,創立時期根本就是翻版影片庫,免費任看當然大受歡迎。當版權持有人不知所措、海關又不知如何界定網上侵權之際,網站已經迅速膨脹,更在你的影片前面插入廣告賺大錢,很快比片主更加財雄勢大,倒過來支配影片的廣播權。

歌詞補習廣東話

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這篇稿,原本在寫教育題材,忽然Facebook 傳來一場直播;一般直播,通常都是無聊產品發佈會,like都費事,今次竟然目不轉睛一看到底,兼再翻睇。說的是許冠傑、譚詠麟的Facebook live jam歌。很明顯,娛樂性遠高於教育題材,於是,不自覺地擱下那篇,筆鋒一轉討論兩大歌神。

之前在本欄討論過譚詠麟,今次緬懷許冠傑。Live jamming 所見Sam Hui歌喉不及阿倫嘹亮,但結他寶刀未老,即興彈奏揮灑自如,行雲流水地彈撥,用手機聽也悅耳得很。

許冠傑之所謂歌神,除了身為粵語流行曲唱作先驅,現在看來,我認為他的MV根本就是早面世了四十年的YouTube片,他的家傳戶曉之作,包括大量口語化搞笑歌,原創歌詞好像現今的惡搞改詞,原創MV等如現今的二次創作。

經典如;〈財神到〉、〈半斤八兩〉、〈天才與白痴〉、〈賣身契〉、〈摩登保鏢〉、〈打雀英雄傳〉、〈佛跳牆〉,side tracks如:〈有酒今朝醉〉、〈麻雀耍樂〉、〈追求三步曲〉、〈搵嘢做〉、〈日本娃娃〉等等,首首爆笑。

當年Sam Hui每出新碟都會製作電視特輯,MV好笑過《歡樂今宵》,就像現在的YouTube 短片,製作簡陋,重點在於搞笑,許冠傑自己扮鬼扮馬,一如現今的YouTuber。

等一個教育局長 不如找一個專業TUTOR

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TSA爭議不絕,換成BCA,也有反對聲音。我覺得真是天大笑話,堂堂一個教育局,辦一個很尋常的學能測驗都阻礙重重,這件小學雞事情政治化得太瘋狂了。

我是少數不持反對意見的傳媒中人,沒有一窩蜂去罵,反而代為解答不少質疑,官員在立法會的答覆很官腔、迂迴曲折,我說得俗白,在此分享,大家評評道理。

問:學生本身有考試,為甚麼還要TSA/BCA評估?

答:因為每間學校程度不同,試卷深淺有別,A校狀元可能B校包尾,因此公平的評估需要同考一份卷,所以才叫「全港性」系統評估。對,常被惡搞為全港「性系統」評估,引起誤解。

問:小學生功課多,要做到晚上十一時,還要多應付一個考試,很辛苦。

答:要說多少,由小一到中六,有哪一級功課特別少? 功課做到十一時肯定是個別例子的個別日子,只是給傳媒放大,若屬實,更加需要評估一下學習進度及教學水平。

問:小學生年紀小,為甚麼要用分數去評定進度?孩子懂不懂,老師看一眼他有沒有皺眉頭便知道。

答:目前,分數是世界上最客觀公正的評核標準,如有更佳請告之。至於皺眉頭評估,才真是靠估,況且老師怎能同一時間觀察三十個學生的眉頭?

問:為甚麼全港反對,教育局也不順應民意,完全撤銷全港性系統評估?

補習專家 香港專業導師會LAND ROVER專車

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近日因為香港專業導師會(Professional Tutor.hk)會務需要,購置一輛客貨車,了解到一些一向沒留意的稅務優惠,值得在這裏分享。我一直認為,要致富,除了想到如何賺錢,更重要是知道怎樣省錢。

香港專業導師會這輛Land Rover「客貨車」,跟常見的豐田Hiace大有分別,實際上是一輛越野四驅車,亦可當作SUV休旅車,可是載貨空間不夠大,沒有貨van司機會用作客貨車。載貨尾廂雖然不太大,卻剛好不小於後排乘客席,巧妙地合符運輸署貨車的定義,可以貨車類別登記牌照。

說這麼多,究竟被運輸署列為貨車有甚麼好處呢?便是慳稅了。原來輕型貨車被視為商用運輸工具,按車價17%徵稅。但私家車被視為奢侈品,累進制徵稅貴得多,首15萬40%、次15萬75%、其次20萬100%、餘額115%。

換言之若車價60萬,輕型貨車牌照繳稅10.2萬總售價$702,000,私家車牌照則繳稅48.75萬總售價高達$1,087,500。

至理名言補習人生

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續上期影響人生十大因素:一命二運三風水,四積陰德五讀書,六名七相八敬神,九交貴人十養生。今期談六至十。

「六名」即名聲、信譽。簡單如守時就是一種信譽,高階的信譽叫契約精神。在現代商業社會,有一種信譽最重要,就是銀行對你的信貸額!一個人,能否做生意融資、置業按揭、甚至只是開啓一張信用卡,全視乎銀行對你的信心,沒有信用狀,無論在商場或購物商場都舉步為艱。

「七相」,即外貌。外貌看似重要,原來只排第七,的確,你見幾許俊男美女,愛情未必如意,事業亦未必有成。當然,外形出眾還是有優勢的,譬如擔任藝人,相貌討好有利起步,即使先天不足亦可靠衣裝打扮搭夠。不過,相遠不及命重要,看看鄭欣宜能夠進軍娛樂圈,便是因為「命」而非「相」。

「八敬神」即敬重神明,在香港所謂神明無分中外,包括佛祖、老子、天后、觀音、真神、先知、天主、聖公、基督、上帝等等等等,神祗的形像通常慈善正義,虔誠信徒給人的印象亦類同,容易廣結善緣,得道多助,自然能夠提升際遇。有些人的想法更高超,自己信奉無神論,但眼見周遭都是善男信女,便作狀信埋一份,譬如外資公司洋老闆拜神,顯然不是自己相信,而是因為員工相信,於是入鄉隨俗,但求大家安心工作,可見敬神這回事既是信仰亦是公關,如有神助,自然趨吉避凶。

免了學費 免不了補習費

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中國人對人生際遇有一句至理名言:一命二運三風水,四積陰德五讀書,六名七相八敬神,九交貴人十養生。排名分先後,表示影響一生命途的十大因素。今次先探討頭五位。「一命」:命即生為何人,一出世是李嘉誠孫兒,註定富貴,一輩子不用擔心,當然我們無權選擇父母,也不能埋怨父母,因為若非有這樣的父母,就生不出這樣的你,所以,命最重要,但不由自主。「二運」:運程屬於後天決定,看似可作操縱,但主要是受性格支配,要是能夠改變性格當然能夠改寫運程,可是更改性格難過更改性別。

「三風水」:風水即家宅,對人生成長影響佔第三位,可以自決的成分較多,但重點是區域、坐向,室內布置比較次要,然而區域坐向牽涉高昂樓價,需有財力才有充分自決力。

「四積陰德」:所謂積陰德即行善,提升自己的品格形象,優化人際關係,自然有助運勢。頭五位之中,以這項最容易,不限背景、天份,人皆可做,香港人十分熱衷,各出奇謀,甚至走火入魔。近年流行兩種不太花費的善舉,我覺得錯解了積陰德意義,變成好心做笨事。其一是放生,善長不忍心罕見禽畜巨魚遭劏宰,於是斥資購入拿去放生,以示救護動物,但此舉已演變成自私做騷活動,亂放一通,譬如河魚放海,那不是放生,是放死。有時這邊廂放生,那邊廂魚販又撈上來再賣給另一個放生客,折騰幾次,大白鯊都玩死。

保良局主席與補習大王

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人生在世,除了求生存、求溫飽、求感情、求富貴之外,還有一種層次更高的追求:求名譽。

求名譽比求富貴更困難,簡單說,社會上有錢人很多,有名譽的人很少。因為致富有許多捷徑,獲取功名卻需要付出無比心力。

年輕人取得名譽有兩種途徑,學業和體藝,DSE狀元一舉成名留存青史,但需要天份加苦讀,一年才出產數名。各種體藝比賽精英也有機會成名,但同樣需要苦練,而且公眾關注度不高。

在香港從事演藝工作很容易成名,但要享譽就有點難度,技能事小,維持正面形象才艱辛,有甚麼行差踏錯,名譽可以瞬間掃地,反而大奸大惡也不會失去財富,因此說名譽比金錢更難得。

名譽要保持,真是一輩子的事,上周我出席保良局丁酉年董事就職典禮,恭賀陳細潔小姐榮任保良局主席。保良局主席,是名譽極高的公職,不單止靠才,更重要靠德。保良局規模龐大,轄下分部眾多,包括:社會服務、教育、文化、醫療等機構。

當今太平盛世,孤兒寡婦不多,保良局早已致力發展教育服務,中小學幼稚園合共六十六間,還有不少專上教育中心,可謂自成一條龍體系,由以往地區學校續漸發展為城中名校,陳守仁小學、何壽南小學、第一張永慶中學、私立蔡繼有學校等,早已成為家長夢寐以求的名牌中小學,媲美香港補助學校議會旗下的傳統教會名校。直資陳守仁去年的報讀人數高達七千,比英華、協恩更受歡迎。

補習tutor也可作育英材

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去年正月初二旺角騷亂案陸續審理,日前有三名被告被裁定暴動罪成,判囚三年,其中一名女被告的背景最令我感觸,她是香港大學二年級學生,攻讀文學士及教育學士雙學位,一看而知,抱負是成為教師。按照原定計劃,畢業後必獲中學聘任為文科老師,達成心中志願,而教師職位屬於鐵飯碗,可謂一輩子衣食無憂,不枉十數年寒窗苦讀。

可惜,一夜之間,一時衝動,一個玻璃樽,便改變了她的一生。對於其他科系學生,刑事紀錄或許沒這麼大影響,可對於一位準教師是致命傷,先要入獄停學三年,即使大學容許復課,將來卻未必有學校願意聘用留有案底的教師,不管你因為甚麼類型的案件留下案底。

即使能夠尋得教職,仕途也蒙上陰影,因為要擔任註冊學校的校長、校監,需向教育局呈報刑事紀錄,批准機會肯定大打折扣。

香港已經是一個很文明穩定的地方,但也會出現這種人生意外。年少輕狂,事已至此也沒甚麼好後悔。應慶幸現在不是清朝,當年六君子被捕後是要斬於菜市口的,譚嗣同留下絕句:「我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆崙。」後便人頭落地。

現在坐牢三年,出來後又一條好漢,失去了三年光陰,卻不會失去腦袋中的知識,最重要是懂得利用自己的遭遇轉化成機會。女生還年輕,需要做的是重新規劃人生,路途不若原定的平坦,卻非死路一條。

補習網: 導師配對平台

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近日,發現城中一個詭異現象。這邊廂,法庭裁定Uber司機違法載客取酬,罪成停牌罰款;另一邊廂,Uber卻公然在各媒體大賣廣告招攬司機加盟,還聘請名人代言,聲明「信任」。

當然,說穿了,很簡單,因為犯法的是司機,不是Uber,Uber只是一個應用程式,它處理資訊不犯法,招募司機也不犯法,誰叫你的車輛沒持有客運執照呢?

正如有人無牌駕駛一架寶馬,法庭只會控告司機,不會控告寶馬。於是,Uber依然能夠大模施樣地發展業務,複製於世界各地,只要有國家修例遷就大獲全勝,否則亦沒有甚麼損失,因為它連汽車也不用投資一架。

其實,我想說的是,今時今日,知識改變命運係唔夠o架,資訊科技改變命運才多快好省。Uber分明就是一件活用資訊科技的工具。司機與乘客,有時,就像情侶,茫茫人海,有緣過海能相會、無緣禁區不相逢。資訊科技讓他們情牽一線,其實真是偉大發明。

一個司機,多麼了不起,也只能駕駛一輛車工作十八小時,賺有限的辛苦錢。一個程式發明者,卻能夠召集全球無數司機為他賺錢,效益差天共地。